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怎样避免发动机拉缸凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-2(原创文章,禁止转载)

发动机“拉缸”,想必这个词大家并不陌生。这是开车很容易出现的一个问题,也是对汽车损害较大的一个问题。那么到底哪些原因会引起发动机“拉缸”,平常又要如何避免这样的问题发生呢?

拉缸是指发动机活塞或活塞环将气缸工作表面拉成伤痕的现象,从而导致:

气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下窜至曲轴箱,压力增大,严重时引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜至气缸内,引起烧机油;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。

造成拉治疗癫痫病哪里比较好缸的原因十分复杂,有设计方面的原因,如材料的选配,间隙的大小,装置的安装,结构的布置,润滑冷却的安排等等。这些设计的问题我们没办法决定,只能从用车保养方面来注意,可能是这些原因造成的:

(1)气缸润滑不良:

油底壳的机油太少或机油质量太差,柴油机的温度过高或者活塞环损坏或失效等。

(2)磨合不够充分:

在尽可能短的时间内得到有效的磨合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题。磨合期要适当加大注油量;活塞环换新后应在低负荷下运转一段时间;活塞和气缸套换新后应进行磨合后再加大负荷运行。

(3)冷却不良:

冷却水泵排出压力不够,供水不足或中断;冷却水腔锈蚀或脏污;水中含有气泡,积存在冷却腔内没有放出而造成气阻;水质太脏,水温过高。

(4)活塞环工作不正常:

开口间隙过小,使活塞环断裂;天地间隙过小,使活塞环卡死;积碳太多,使活塞环粘在环槽内失去弹性,造成断裂或燃气泄漏;开口间隙过大或磨损严重,发生漏气。

(5)燃用劣质燃油:

不完全燃烧带来更多的燃烧残渣;后燃现象严重,使排气温度升高。

(6)修理装配错误:

根据工作条河南军海医院几级医院件以及承受压力的不同,各道气环在材料选用和结构设计方面有所不同,如把活塞环装错、装反或漏装均可造成密封不严或是没有刮油作用,使缸套内表面润滑条件墨江哈尼族自治县哪家医院治癫痫病恶化造成缺油引起拉缸。

一一针对这些原因,做到以下几点,就能有效减少发动机“拉缸”的几率:

1、对新机和大修后的发动机,都要经过正确的磨合。

2、在修理上要保证所有操作的精度度。

3. 保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热。

4、冬季启动前应采取预热措施。

5、合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动。

6. 加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内。

7. 维护好润滑双鸭山市癫痫病医院在哪系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

8、适时检查发动机机油,及时添加。

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